VAUDE MountainBIKE Trans Schwarzwald

 

Julian Knapp und Alexander Kumpf zeigen ihre Langstreckenqualitäten bei der VAUDE MountainBIKE Trans Schwarzwald

Hier die Eindrücke von Alexander:

1. Etappe: Donaueschingen - Grafenhausen (78km, 1560hm)

Hier hatten wir mit dem Hotel wieder super Glück, denn das Gasthaus „Zum Hirschen“ war quasi direkt an der Startlinie. Julian und ich durften als Einzelstarter von Block A starten und uns direkt hinter Marathon Meister Markus Kaufmann und Mathias Bettinger aufstellen.

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Bullau-Bike-Marathon am 12.08.2012

 

Es hat wieder eine Menge Spass gemacht…/Zwei Podiumsplätze für unser Team: Konny und Niki auf dem Treppchen

Die Erfolgsserie geht weiter.
Mit acht Fahrern waren wir in Erbach-Bullau beim dortigen 4. Bullau Bike-Marathon vertreten.
Bei idealen äußeren Bedingungen mit herrlichem Bikewetter und staubtrockenen Streckenverhältnissen gingen Alexander Kumpf, Dennis Johann, Martin Grafmüller, Julian Knapp sowie Konny und Markus Fabian auf die 76 Kilometer lange Marathondistanz. Knapp 1700 Höhenmeter galt es zu bewältigen. Eine konditionell fordernde Marathonstrecke, die alles bot, was das Bikerherz begehrt: knackige Anstiege, speziell angelegte Singletrails, die CC-Feeling aufkommen ließen, schnelle Forstwegpassagen, flowige Downhills, Zuschauermeile mit Brückenüberfahrt.

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12 Stunden MTB-Rennen in Külsheim

Hier der in der Odenwälder Zeitung und in den Weinheimer Nachrichten vom 07. August 2012 veröffentlichte Bericht über unsere Teilnahme am 12 Stunden Rennen in Külsheim. Außerdem findet ihr noch die persönlichen Eindrücke von Niki , Dennis und Alexander von diesem Rennen.

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LBS-Cup Mosbach am 15.07.2012

Alexander Kumpf und Niki Blessing beim CC-Rennen in Mosbach:

Alexander erleidet kapitalen Laufradschaden

Hier sein Bericht:

"Am Sonntag dem 15.07. ging es bei regnerischen Bedingungen zum LBS Cup nach Mosbach. Pünktlich zu Nikis Start fing es wie immer an extrem stark zu regnen. Auch aufgrund des Zustands der Strecke entschied ich auch noch hinten einen gröberen Ignitor 2,25 aufzuziehen, da der extrem steile Wiesenanstieg doch schon ziemlich durchgepflügt aussah. Dies sollte sich als gute Entscheidung herausstellen. Zudem stellt der Ignitor 2,1 meiner Meinung nach einen super Matschführungsreifen dar.

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